Šef Ferarija Frederik Vaser analizirao je razočaravajući početak vikenda u Austriji, istakavši da tim trenutno gubi vreme i na pravcima, gde još uvek nije iskoristio puni potencijal pogonske jedinice, ali i u brzim krivinama, gde SF-26 pati od problema sa balansom.
Francuz smatra da bolid ima znatno više potencijala nego što je pokazao na prvim treninzima.
Nakon skromnog petka u Barseloni, Ferari je uspeo da se bori za pol poziciju u subotu i pobedu u nedelju. Sličan scenario tim iz Maranela priželjkuje i ovog vikenda u Austriji, nakon još jednog teškog početka na stazi Red Bul Ring.
Veliki zaostatak u prvom treningu mogao je da ostavi utisak da Ferari skriva pravi tempo a bilo je nekoliko pokazatelja da je to zaista bio slučaj. Na pravcima je delovalo da tim nije koristio puni potencijal pogonske jedinice, dok su slobodni treninzi iskorišćeni i za aerodinamička testiranja koja bi trebalo da donesu korist na narednim trkama.
Međutim, ni drugi trening nije doneo značajniji napredak. Najveći problem nije samo gubitak vremena na pravcima, već i u završnom sektoru, gde je Ferari trebalo da iskoristi kvalitet šasije. Umesto toga, problemi sa balansom otežali su vozačima da izvuku maksimum iz bolida.
Ograničenja su bila još izraženija tokom simulacija trke, gde tempo nije bio na očekivanom nivou. Jasno je da Ferari i dalje ima određeni prostor za napredak, posebno kada je reč o upravljanju električnim i SUS delom nove pogonske jedinice, ali će biti neophodna poboljšanja i u drugim oblastima kako bi tim ponovo postao konkurentan.
“Bio je ovo težak petak. Mučili smo se sa uslovima koji su zaista ekstremni. Nadmorska visina i visoke temperature ne pomažu, ali isti su za sve. Sada imamo celu noć da napravimo potrebna podešavanja, budemo spremni za sutra i pokušamo da odradimo bolji posao u subotu.” rekao je Frederik Vaser a prenosi italijanska verzija sajta Motorsport.com.
Francuz je podsetio da situacija u Barseloni pokazuje kako se stvari mogu značajno promeniti tokom vikenda.
“U Barseloni je degradacija guma bila mnogo veća i predstavljala je ključni faktor u trci. Ipak, uspeli smo da se borimo za pol poziciju u kvalifikacijama, što znači da je naš čist potencijal bio tu.” kazao je on.
Vaser priznaje da je Ferari trenutno daleko od željenog nivoa performansi, ali veruje da bolid krije mnogo više nego što je pokazao.
“Sada smo veoma daleko, ali istina je da ni u Barseloni nismo bili naročito dobri u petak. Moramo da radimo, to je sigurno. Večeras imamo mnogo potencijala koji možemo da otključamo i videćemo sutra kakva će situacija biti. U ovom trenutku smo veoma daleko od našeg pravog potencijala.” dodao je pef tima.
Govoreći o novoj specifikaciji pogonske jedinice, uvedenoj zahvaljujući ADUO mehanizmu, Vaser je upozorio da ne treba očekivati trenutno veliki skok u performansama.
“Dobio sam ono što sam i očekivao. Međutim, razvoj i proizvodnja motora zahtevaju mnogo vremena. Za pojedine komponente potrebni su meseci razvoja. Bilo je prilično rizično da tako rano uvedemo ADUO, odnosno drugu specifikaciju motora, posebno zbog budžetskih ograničenja. Iskreno, nismo očekivali veliki napredak već ovog vikenda.” kazao je Frederik Vaser.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
