FIA danas je na sastanku Komisije Formule 1 odobrila značajnu izmenu pripremnog kalendara za narednu sezonu, povećavši broj dana predsezonskih testiranja.
Odluka je doneta u Londonu sa ciljem da se timovima i proizvođačima motora omogući bolja priprema za očekivane tehničke i regulatorne promene.
Do sada su ekipe imale na raspolaganju tri dana zimskih testiranja, ali će od 2027. godine taj broj biti povećan na četiri. Na sastanku održanom u londonskim kancelarijama FIA-e, kojim su predsedavali Nikolas Tombazis i Stefano Domenicali, predstavnici šampionata usvojili su predlog o dodatnom danu testiranja.
Prema trenutnim planovima, testiranja će biti održana u Bahreinu sa stazi Sakir, koja je poslednjih godina postala tradicionalno mesto održavanja predsezonskih proba. Otvaranje sezone bi potom trebalo da usledi u martu, nakon povratka šampionata na Bliski istok. Poslednjih godina prva trka kalendara održavana je u Australiji, pre svega zbog perioda Ramazana u regionu Zaliva.
Produženje testiranja povezano je i sa mogućim promenama na pogonskim jedinicama. Trenutno se razmatra prelazak sa postojećeg odnosa snage od 50:50 između motora i električnog pogona na odnos 60:40 u korist SUS motora. Ukoliko ta promena bude usvojena, dodatni dan na stazi mogao bi da bude od velike koristi timovima i proizvođačima motora u procesu razvoja i optimizacije novih sistema.
Pored toga, FIA je odobrila i određene izmene vezane za aerodinamiku i elemente karoserije bolida, iako za sada nisu objavljeni konkretni detalji. Ove korekcije imaju za cilj da usmere budući tehnički razvoj uz zadržavanje određenog stepena slobode za ekipe.
FIA je takođe ratifikovala izmene pravila koja se odnose na takozvana TPC testiranja (Testing of Previous Cars), odnosno testove sa starijim bolidima Formule 1. Nova pravila uvode stroža ograničenja za testiranja na stazama koje će naredne sezone ugostiti trku Formule 1, kako bi se bolje kontrolisalo korišćenje infrastrukture i smanjile potencijalne prednosti pojedinih timova.
To znači da ekipe više neće moći da iznajmljuju pojedine staze poput Algavre i Istanbul Park za dodatna privatna testiranja, što je do sada bila praksa pojedinih timova. Nova mera trebalo bi da doprinese većoj ravnopravnosti među ekipama i boljoj kontroli troškova.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
