Šef Meklarena Andrea Stela priznao je da je najnoviji aerodinamički pravac Red Bula privukao veliku pažnju rivala nakon snažnog nastupa Maksa Verštapena na VN Majamija, posebno ističući inovativni koncept bočnih usisnika koji je predstavio tim iz Milton Kinsa.
“Za one koje zanimaju tehnički detalji, trenutno se nalazimo u veoma, veoma interesantnoj fazi. Veoma je zanimljivo jer, ako pogledate koncept bočnih usisnika koji je Red Bul predstavio, on je prilično drugačiji od rešenja koje su, recimo, usvojili Mercedes i Ferari, dok je Meklarenov pristup dodatno drugačiji. Mislim da će u nekom trenutku doći do stabilizacije i konvergencije rešenja, ali za sada izgleda kao da smo još veoma daleko od toga.” rekao je Stela a prenosi PlanetF1.com.
Italijan smatra da će timovi sada pažljivo analizirati konkurentska rešenja i pokušavati da pronađu njihove prednosti kroz sopstvena testiranja.
“Mislim da će sada uslediti proces međusobnog posmatranja i ispitivanja različitih koncepata a sigurno će svaki tim detaljno proučiti Red Bulovo rešenje kako bi razumeo njegove prednosti. Bili su veoma pametni i inovativni u načinu na koji su iskoristili određene rupe u pravilima kako bi uveli takvu geometriju. Generalno gledano, dizajni bolida su i dalje veoma daleko od konvergencije.” izjavio je šef Meklarena.

Iako je Meklaren napravio veliki korak napred u Majamiju, Stela i dalje smatra da Mercedes trenutno poseduje najbrži paket, posebno kada je reč o čistom tempu u kvalifikacijama.
“Mislim da smo zahvaljujući unapređenjima koja je veliki broj timova doneo u Majami videli promene u odnosu snaga. Definitivno smo videli da su Meklaren, Ferari i Red Bul smanjili zaostatak. Ipak, mislim da Mercedes i dalje ima prednost od nekoliko desetinki u odnosu na sve ostale.” kazao je on.
Stela je takođe naglasio da su izvršenje trke i upravljanje pneumaticima presudni faktori u ovako izjednačenom poretku, sugerišući da je Meklaren možda propustio priliku da se ozbiljnije bori za pobedu nakon gubitka pozicije na stazi u ranoj fazi trke.
“Mislim da smo u trci videli da je Meklaren zadržao jednu karakteristiku iz prošle godine a to je veoma dobra konzistentnost u radu sa pneumaticima, koja je verovatno nešto bolja nego kod nekih naših rivala, dok je glavna prednost Mercedesa u odnosu na nas čista brzina.” rekao je Italijan.








