Tim iz Milton Kinsa odlučio je da za sada ne koristi mogućnost unapređenja pogonske jedinice kroz ADUO sistem, uprkos tome što to pravila dozvoljavaju.
Ovu odluku potvrdio je šef tima Loran Mekis, naglasivši da trenutak za takav potez još nije pravi.
“Iako teoretski imate pravo da uvedete izmene odmah nakon donošenja odluke, pitanje je da li ste spremni za to. Verovatno nismo, jer i dalje morate da raspolažete sa četiri motora tokom sezone“, objasnio je Mekis a prenosi GPBlog.com.
On je istakao da pravila praktično primoravaju timove na pažljivo planiranje kada je reč o razvoju, te da je ključno objediniti unapređenja kako bi ona donela što veći efekat. Prema njegovim rečima, realno je očekivati da Red Bul takve poteze povuče tek u drugom delu sezone.
“Morate da izaberete pravi trenutak i da nadogradnje grupišete u dovoljno velike korake. Ne očekujem da ćemo to videti u prvom delu godine, barem ne kod nas. Ali u drugom delu sezone sigurno ćemo pokušati da reagujemo pre nego što se otvori prostor za nova unapređenja 2027. godine.” dodao je on.
Prema internim procenama tima, Red Bul trenutno zaostaje oko tri desetinke po krugu za Mercedesom, ali Mekis priznaje da je situacija ipak bolja nego što se očekivalo na početku.
“Rezultati su nadmašili očekivanja, jer smo mislili da ćemo startovati sa mnogo većim zaostatkom.” dodao je šef tima.
Ipak, uprkos relativno konkurentnom motoru, Mekis ističe da tim ima i drugih problema, pre svega sa šasijom, koji trenutno ograničavaju performanse.
“Imamo sopstvene izazove. Moramo da nadoknadimo te desetinke i rešimo probleme na bolidu. Znamo kako to da uradimo. Neće se desiti u Majamiju, ali hoće uskoro.” kazao je šef tima iz Milton Kinsa.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
