U ovoj sezoni Meklaren ulazi u ključnu fazu razvoja a VN Majamija predstavlja prvu pravu taktičku priliku da tim iz Vokinga napravi iskorak u borbi za vrh.
Za razliku od nekih konkurenata, ovde nije reč o ispravljanju osnovnih problema, već o daljem razvoju sa fokusom na stabilne platforme. Performanse između trka u Kini i Japanu pokazale su da MCL40 poseduje čvrste temelje, iako i dalje pati od poznatog problema, izraženog graininga guma.
Kako navodi Autoracer.it, uprkos tome, napredak u oblastima kao što su upravljanje energijom i smanjenje mase omogućio je Meklarenu da se približi vrhu. Međutim, unapređenja koja se očekuju na Floridi imaju daleko ambiciozniji cilj a direktan napad na Mercedes.
Pošto obe ekipe koriste istu pogonsku jedinicu, razlika će se praviti u drugim segmentima, odnosno u kvalitetu šasije, aerodinamičkoj efikasnosti i sposobnost izvlačenja maksimuma iz bolida. Upravo u tim oblastima tim iz Vokinga je poslednjih sezona pokazao izuzetnu sposobnost razvoja tokom godine, često donoseći precizna i efikasna unapređenja.
Po navodima ovog izvora izgleda da je Meklaren uspeo da značajno optimizuje svoje performanse po pitanju hibridnog pogona, iako je na prvoj rundi imao osnovnu verziju softvera kada je u pitanju Mercedesova pogonska jedinica, što sada više nije slučaj.
Za sada nemamo zvaničnu potvrdu ove informacije.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
Ajde…E