Pozicija Pjera Vašea u Red Bulu našla se pod lupom nakon slabog početka sezone, ali spekulacije o njegovom mogućem odlasku uveliko su preuveličane.
Nakon što je potvrđeno da će Đanpjero Lambijaso napustiti tim krajem 2027. godine uz ranije odlaske ključnih ljudi, pažnja se dodatno usmerila na tehnički sektor i njegovog lidera. Ipak, prema dostupnim informacijama, vrh tima čvrsto stoji uz Pjera Vašea.
Problemi sa bolidom RB22 jasno su isplivali tokom prve tri trke a i sam Maks Verštapen otvoreno je govorio o fundamentalnim nedostacima automobila, pritom naglasivši da pogonska jedinica nije glavni uzrok problema. To je dodatno podgrejalo glasine, ali izvori bliski timu tvrde da promene na čelu tehničkog odeljenja nisu u planu.
Prema pisanju RacingNews365.com, razlozi za takav stav su jasni. Pjer Vaše je bio ključna figura u izgradnji strukture koja je donela dominaciju Red Bulu prethodnih godina. Međutim, sada se suočava sa izuzetno kompleksnim izazovima, kao što su novi tehnički propisi, odlazak važnih kadrova poput Adriana Njuija i Roba Maršala, kao i dodatni gubitak kontinuiteta nakon odlaska dizajnera Krega Skinera.
Veliki test dolazi već na VN Majamija, gde Red Bul planira značajan paket unapređenja. Fokus će biti na smanjenju viška mase od 9 do 10 kg, poboljšanju upravljivosti i ukupnom povećanju performansi.
Ukoliko ove izmene donesu očekivani napredak, pritisak na Pjera Vašea mogao bi značajno da opadne. Dodatnu stabilnost pružaju i njegovo dugogodišnje iskustvo u timu (od 2013), kao i saradnja sa šefom Loranom Mekisom i vozačima Maksom Veštapenom i Isakom Hađarom. Uz to, ovaj Francuz ima važeći ugovor do kraja 2028. godine, što dodatno potvrđuje poverenje koje tim iz Milton Kinsa ima u njegove sposobnosti.
Za sada nemamo zvaničnu potvrdu ove informacije.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
