Tim iz Maranela je tokom VN Kine prvi put testirao svoje inovativno “Makarena“ zadnje krilo, ali ga je koristio samo na treningu, pre nego što je odlučio da ga povuče za ostatak vikenda.
Šef tima Frederik Vaser objasnio je da ključni problem nije performansa, već nedovoljno testiranja.
“Nismo napravili dovoljno kilometara sa tim zadnjim krilom. Sa trenutnim pravilima, sve mora da se testira tokom treninga, jer nema testiranja između trka.” izjavio je on a prenosi PlanetF1.com. “Ako želimo da prikupimo dovoljno podataka, moramo to da radimo na treninzima. Verovatno ćemo to ponovo uraditi sledeće nedelje u Japanu.”
Luis Hamilton smatra da je Ferari možda prerano pokušao da uvede novu komponentu.
“Mislim da smo požurili da ga donesemo ovde. Nije ni trebalo da bude spremno pre četvrte ili pete trke.” kazao je Britanac.
¡Volvió la Macarena! 😂
Ferrari ha traído a China su famoso alerón trasero 360, el que ya vimos en los test de Baréin… y lo han usado hoy en los FP1 👀#F1 #ChineseGP
— laura (@lauramonteroc10) March 13, 2026
Dodao je da je tim imao ograničen broj primeraka.
“Imali smo samo dva komada, tako da je možda bilo malo prerano, zato smo ga i skinuli. Bolid je i dalje bio odličan. Radićemo na tome da ga vratimo kada bude spremno.” dodao je on.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
