Polazna tačka za Luisa Hamiltona ovoga puta bila je detaljna analiza prethodne sezone godine koja je završena ne samo bez željene titule, već i bez ijednog podijuma, što mu se nikada ranije nije dogodilo.
“Radi se o tome da analizirate gde ste, postavite ciljeve i pronađete način da ih ostvarite. Moj cilj prošle godine bio je da osvojim prvenstvo sa Ferarijem, ali nisam uspeo. To ne znači da ne mogu da stignem tamo.” poručio je Britanac a prenosi AutoRacer.it. “Morate da zavirite u sebe i postavite neprijatna pitanja. Da li radim dovoljno? Mogu li da budem bolji? Mogu li da budem smireniji? Kako da promenim svoje metode?“
Hamilton je ove godine usvojio i drugačiji mentalni pristup, inspirisan kineskim kalendarom.
“Ovo je godina Vatrenog Konja. Ona simbolizuje slobodu, oslobađanje uma od pritiska i vraćanje osnovnih vrednosti u centar. Onog trenutka kada dozvolite da vas odgovornost slomi, rizikujete da izgubite radost. Morate ponovo pronaći uživanje.” dodao je on.
I posle dve decenije u Formuli 1, vožnja za Ferari za njega i dalje ima posebnu težinu.
“Samo dvoje ljudi na svetu vozi Ferari u F1 i ja sam jedan od njih. Krećem u ovu ‘ludu’ misiju predstavljajući milione ljudi širom sveta. Ono što funkcioniše za druge vozače ne funkcioniše nužno za mene i obrnuto.” kazao je Britanac.

Hamilton naglašava da ne želi destruktivni rivalitet unutar ekipe i jasno stavlja tim ispred svega. Govoreći o odnosu sa timskim kolegom Šarlom Leklerom, bio je jasan:
“Ferari je jedno. U Italiji, ali i van nje, ljudi ga vole kao Papu. Moj cilj nije da delim navijače. Obojica želimo da pobedimo i jasno je da bih voleo da to budem ja, ali tim je na prvom mestu. Šarl je fenomenalan vozač i po stilu vožnje i po radnoj etici. Ovde je već osam godina. Ja u ovaj šampionat ulazim na drugačiji način.” kazao je sedmostruki šampion.
Prava novina 2026. jeste Hamiltonova dublja tehnička uključenost. Za razliku od prethodnog bolida, koji je bio praktično gotov projekat kada je stigao, model SF-26 razvijan je uz njegov direktan doprinos od samog početka.
“Radim na bolidu za 2026. već 14 meseci. U poređenju sa prethodnim, ovaj ima malo mog DNK i to me uzbuđuje. Testovi su otkrili vrlo malo, svi se kriju. Zvao sam Toto Volfa i Zeka Brauna da pokušam da shvatim šta su oni zaključili, ali bez uspeha“, našalio se Luis Hmailton,
Ipak, jedna stvar mu je potpuno jasna:
“Posle svega što smo prošli prošle godine, možemo da se suočimo sa bilo kojom situacijom. Ovaj tim ima sve što je potrebno za pobedu, samo moramo zajedno da završimo posao. Došao sam u Ferari jer sam verovao u njega i još uvek verujem. Prelepo je.” rekao je Britanac.









Idi skači na Zahru i Kardašijanku (tvoj nivo, nisi za bolje) , bićeš “dobar” i u autu, samo ako žabari naprave neku muljažu.
Ako nije na kvarno, zaboravi…