Džordž Rasel nije krio frustraciju tokom trke za VN Meksika a njegove radio poruke nezadovoljstva otkrili su da u Mercedesu nije sve teklo po planu.
Britanac je startovao sa četvrtog mesta na stazi Autodromo Hermanos Rodrigez, ali je ubrzo izgubio poziciju kada je Maks Verštapen prošao napred i to nakon što je presekao prve dve krivine, što je izazvalo Raselovo negodovanje jer Holanđanin nije kažnjen.
Kasnije je dodatno izgubio pozicije u incidentu u koji su bili umešani Red Bul i Luis Hamilton a njegovo nezadovoljstvo kulminiralo je u trenutku kada mu je tim poručio da čuva gume iza timskog kolege Andree Kimija Antonelija, dok mu je Oskar Pjastri disao za vratom.
Rasel je tada, sa primesom ironije, pitao da li da pusti Meklaren ispred sebe.
“Obično radimo kao tim i borimo se za drugo mesto u šampionatu.” rekao je Rasel a prenosi motorsport.nextgen-auto.com. “Video sam da se Kimi muči da ih pretekne a ja sam bio u njegovom DRS vozu. Moje gume su tada bile u dobrom stanju i bio sam spreman za napad. Na kraju smo predugo čekali i tada više nije imalo smisla menjati pozicije. Ili to treba uraditi odmah ili nikako.”
Ipak, Rasel nije krivicu svalio na svog trkačkog inženjera, Markusa Dadlija.
“Markus samo prenosi poruku, on nije taj koji donosi odluke u takvim situacijama.” objasnio je vozač Mercedesa. “Moramo da sednemo i razgovaramo o tome kao tim.”
Zapratite nas | |||
 |  |  |  |
 |  |  |  |
