Vozači Red Bulla zauzeli su prve dve pozicije.
Reflektori su odavno bili upaljeni kada su vozači izlazili na grid, što je značilo da je noć već pala sa njim i temperature. Tako je temperatura vazduha iznosila 19 a staze 25 stepeni. Startni grid izgledao je ovako: Max Verstappen, Cahrles Leclerc, George Russell, Carlos Sainz, Sergio Perez, Fernando Alonso, Lando Norris, Oscar Piastri, Lewis Hamilton, Nico Hulkenberg, Yuki Tsunoda, Lance Stroll, Alexander Albon, Daniel Ricciardo, Kevin Magnussen, Valtteri Bottas, Guanyu Zhou, Logan Sargeant, Esteban Ocon i Pierre Gasly i svi oni odlučili su se da u trku krenu sa mekom komponentom a prvih devet vozača stavili su već koriščene pneumatike.
Max Verstappen je na startu poveo kolonu ispred Charlesa Leclerca i Georgea Russella, dok je Sergio Perez bio četvrti. Carlos Sainz zauzeo peto mesto a Fernando Alonso šesto. Posle prvog kruga Lando Norris bio je sedmi, ispred svog timskog kolege a deveti je bio Lewis Hamilton a deseti Yuki Tsunoda. Na prvoj krivini incident su imali Nico Hulkenberg i Lance Stroll pa je tako vozač Haasa već morao odmah na servis.
Već do trećeg kruga George Russell uspeo je da obiđe Charlesa Leclerca i preuzme drugu poziciju, kao i da se Lando Norris našao ispred Fernanda Alonsa. Vozač Ferrarija nema dovoljno dobar tempo, pa su ga lako sustigli Sergio Perez i njegov timski kolega. Do sedmog kruga Max Verstappen imao je više od 5 sekundi prednosti nad Georgeom Russellom i Sergiom Perezom koji je uspeo da obiđe Charlesa Leclerca na manjem pravcu. Izgleda da su vozaču iz Monaka gume ranije počele da popuštaju, zbog čega je pravio puno grešaka pre svega na kočenju.
Lewis Hamilton iskoristio je zavetrinu na pravcu da preuzme 10. poziciju od Fernanda Alonsa a žute zastave bile su izbačene zbog problema koji je zadesilo Logana Sargeanta u četvrtoj krivini. To su iskoristili Gunayu Zhou i Lance Stroll da stave tvrde pneumatike, dok je Carlos Sainz uspeo da na prvom zavoju pretekne timskog kolegu.
U 12. krugu George Russell ide prvi na zamenu a prati ga Charles Leclerc i Kevin Magnussen i sva trojica stavili su najtvrđu komponentu. Sledeći do mehaničara svratili su Sergio Perez, Oscar Piastri, Lewis Hamilton, Perre Gasly i Valtteri Bottas i svi oni prebacili su se na tvrdu gumu a zatim su usledili Lando Norris i Daniel Ricciardo koji su učinili istu stvar. Za to vreme Meksikanac u Red Bull uspeo je da sustigne i prestigne George Russella na 4. krivini dok je Carlos Sainz otišao po tvdri pneumatik.
U 16. krugu Fernando Alonso i Alexander Albon otišli su po svoju tvrdu komponentu, dok je dvojac Ferrarija ušao u još jedan interni duel. Španac je na kraju izašao kao pobednik, pa je opet na prvoj krivini preuzeo prvo mesto dok je njegov timski kolega i dalje prijavljivao problem sa blokiranjem prednjih točkova. Tek u 18. krugu Max Verstappen je otišao tvrde pneumatike i na stazu se vratio na vodećoj poziciji ispred svog timskog kolege. Carlos Sainz je bio u naletu pa je već u sledećem krugu iza sebe ostavio Georga Russella koji je javio timu da ima problema sa pregrevanjem agregata.
Mlađi Britanac u Mercedesu je polako počeo da gubi tempo zbog čega je Charles Leclerc polako sustizao, dok je Španac u Ferrariju uspevao da preti tempo Sergia Pereza. Nico Hulkenberg je već u 21. krugu opet otišao po tvrde gume jer je ranije zbog incidenta morao već da bude kod mehaničara u prvom krugu.
Trka je manje-više bila mirna sve do 28. kruga kada je Lance Stroll otišao na servis i opet uzeo tvrdi pneumatik, dok je istu stvar učinio i Guanyu Zhou. U tim trenucima Carlos Sainz krenuo je da gubi malo tempo za Sergiom Perezom. Naredni na servis bili su Esteban Ocon i Veltteri Bottas, ali je vozč Stake F1 tima imao problema sa monmtiranjem prednjeg levog točka. George Russel je već tada bio u pitlejnu i on takođe stavio najtvrđu komponentu, da bi tek u 34. krugu Lando Norris i Lewis Hamilton otišli na servis i učinili isto kao i ostali. Charles Leclerc i Oscar Piastri bili su naredni koji su otišli do mehaničara, kao i Yuki Tsunoda. Carlos Sainz je odmah posle svog timskog kolege bio po svoje nove tvrde gume a to je odmah ispratio Red Bull i pozvao Sergia Pereza. Tako je Meksikanac montirao nove meke gume ali je na kraju uspeo da se nađe ispred Carlosa Sainza. Max Verstappen nije ništa prepuštao slučaju pa je u 38. krugu i on stavio nove najmekše pneumatike.
Posle servisa Charles Leclerec krenuo je da se približava Georgeu Russellu, dok je Fernando Alonso tek u 42. otišao po nove tvrde gume. Max Verstappen uspeo je da u tim mometima još više pobegne svom timskom kolegi i tu razliku podigne na više od 15 sekundi. Posle duge borbe, na jedanaest krugova do kraja George Russell napravio je grešku na kočenju na 10. krivini što je iskoristio Charles Leclerc da preuzme četvrto mesto.
Vozači VCARB su u samom finišu krenuli da sustižu Kevina Magnussena, jer je Daniel Ricciardo bio na mekim gumama, ali od neke veće akcije nije bilo. Tako je Max Verstappen uspeo da ubedljivo pobedi na VN Bahreina ispred Sergia Pereza i Carlosa Sainza. Charles Leclerc je uz dosta muka uspeo da na kraju doveze svoj Ferrari do 4. pozicije a isto važi i za Georgea Russella koji je bio odmah iza. Lando Norris je tražio šansu da se približi svom sunarodniku u Mercedesu ali nije uspeo, dok je iza sebe ostavio Lewisa Hamiltona. Do bodova su još došli Oscar Piastri, Fernando Alonso i Lance Stroll.
Rezultati trke za VN Bahreina:
Od sada nas možete pratiti i na INSTAGRAMU. Vesti kao i ostale novosti možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Takođe zapratite našu Facebook stranicu i X nalog.
