Italijanski tim želi da ispravi svoje greške iz prošle godine.
Glavni šef trkačkih inženjera Diego Ioverno ima ambiciozan plan za svoje mehaničare pre početka prvog trkačkog vikenda. Pored problema sa pouzdanošću i strategijom, Ferrari je patio i na polju servisiranja bolida u trkačkim uslovima, što je nekoliko puta koštalo njihove vozače gubitkom pozicije na stazi. Zbog toga Ioverno želi da u narednih nekoliko nedelja obuči svoj tim od 60 mehaničara koji će za to vreme odraditi ukupno 1000 vežbi pitstopa. Plan je da se ovi servisi rade u dve sesije tokom jutra i popodneva.
“Mi smo imali 73% pitstopova koje smo odradili za ispod tri sekunde, što nije dovoljno.” kazao je šef trkačkih inženjera Ferrarija za italijanski Motorposrt.com. “Cilj je bio 80% i mi to nismo ispunili. Odraditi servis sa ovim pneumaticima i za ispod tri sekunde je veoma dobro. Iznad četiri sekunde je loše a sve između je prosečno. U 2023. mi želimo da imamo 84% servisa ispod tri sekunde. Ne želimo da imamo više od 9% pitstopova iznad 4.5 sekunde.”
Ioverno je dodao da se najčešće greške dešavaju tokom sezone kada se mehaničari menjaju od trke do trke.
“Za nas je veoma bitno da podignemo nivo tima, jer se problemi prilikom servisa najčešće dešavaju tokom smena mehaničara.” dodao je on.
Od sada nas možete pratiti i na INSTAGRAMU. Vesti kao i ostale novosti možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Takođe zapratite našu Facebook stranicu i Twitter nalog.
Zapratite nas | |||
 |  |  |  |
 |  |  |  |
