Trke i testiranja

Mercedes doneo najviše delova na VN Bahreina u Maleziji, ostali timovi stigli sa pojedinim malim izmenama

Mercedes, W17, VN Bahreina u Maleziji 2026. Studio. / Mercedes AMG F1 Media Centre

FIA je objavila dokument sa svim unapređenjima koja su timovi pripremili za vikend na stazi Sepang.

Kao što se i očekivalo, Mercedes je na ovoj stazi predstavio veliki aerodinamički paket, prvo značajnije unapređenje od VN Kanade održane u maju.

FIA je potvrdila čak sedam unapređenja na bolidu Mercedesa, od kojih se četiri odnose na pod W17. Izmenjeni su pojedini elementi poda, uključujući prednji rub, ugaoni deo i samu strukturu, sa ciljem poboljšanja aerodinamičkog opterećenja i usmeravanja protoka vazduha.

Mercedes je radio i na zadnjem delu bolida, gde su unapređeni zadnje vešanje i zadnji ugaoni deo. Izmenjeni su aerodinamički oklopi elemenata vešanja, kao i raspon i položaj malog aerodinamičkog elementa na zadnjem krilu. Pored toga, zadnji deo karoserije dobio je manju zapreminu i izraženiji nagib bočne površine, što bi trebalo da poboljša protok vazduha.

 

Za razliku od Mercedesa, njegovi najveći rivali Meklaren, Red Bul i Ferari u Sepang su stigli sa po jednim unapređenjem. Meklaren je pripremio izmenu poklopca motora prilagođenu karakteristikama staze, dok su Red Bul i Ferari predstavili unapređenja usmerena na performanse i to na podu odnosno difuzoru.

U sredini poretka, Rejsing Buls je pripremio dva unapređenja. Jedno se odnosi na prednje krilo i prilagođeno je karakteristikama staze, dok je drugo usmereno na poboljšanje performansi zadnjeg dela bolida. Has je sa druge strane, izmenio geometriju zadnje strukture za zaštitu od udara.

Jedino preostalo unapređenje u Sepangu pripremio je Alpin, koji je izmenio prednji ugaoni deo bolida i uveo novu konfiguraciju prednjeg kočionog bubnja, sa ciljem poboljšanja hlađenja kočnica.

Ostali timovi Vilijams, Audi, Aston Martin i Kadilak nisu doneli aerodinamička unapređenja za ovaj trkački vikend.

Zapratite nas

Ostavite komentar