Maks Verštapen smatra da je raniji odlazak na servis tokom VN Austrije možda mogao da promeni tok borbe za pobedu.
Vozač Red Bula istakao je da će tim detaljno analizirati strategiju, ali i otkrio da se tokom većeg dela trke borio sa problemima na bolidu. Nakon razočaravajućeg kraja kvalifikacija, Verštapen je odvezao odličnu trku i brzo se probio kroz poredak. Ubrzo je sustigao Luisa Hamiltona, kojeg je uspešno obišao u borbi za drugo mesto.
Posle toga fokus je bio na vodećem Džordžu Raselu. Dok je Maks Verštapen postepeno smanjivao zaostatak, Mercedes je prvi povukao potez i pozvao Britanca u boks 28 krugova pre kraja. Red Bul je sa druge strane, odlučio da produži Verštapenov prvi stint, nadajući se da će svežije gume doneti prednost u završnici.
Holanđanin se nakon poslednjeg zaustavljanja vratio na stazu sa 11 sekundi zaostatka za Raselom, ali je do cilja uspeo da ga smanji na samo 1,6 sekundi.
Na pitanje da li ga je strategija možda koštala pobede, Verštapen je odgovorio:
“Lako je sada gledati unazad. Mislim da sam imao manje trošenje guma od Džordža, ali sam znao da nas čeka veoma dug završni stint. Analiziraćemo sve ponovo. Lično mislim da sam u krugovima koje sam ostao duže na stazi izgubio više vremena nego što sam kasnije dobio zahvaljujući svežijim gumama. Ali sada je lako to reći.” kazao je vozač Red Bula.
Ipak, četvorostruki svetski šampion nije želeo da umanji pozitivan rezultat.
“Iskreno, odvezli smo veoma dobru trku. Bio je dug put do toga da ponovo budemo ovde, u borbi za sam vrh i na pobedničkom postolju, sa realnom šansom za pobedu. To je već veoma pozitivan znak. Tokom cele trke imao sam probleme sa kočnicama a gotovo polovinu trke i sa zadnjim delom bolida. U jednom trenutku jednostavno je prestao da se ponaša kako treba. To vas košta vremena.” rekao je Maks Verštapen.

U razgovoru za “Viaplay”, Holanđanin je detaljnije objasnio sa čim se suočavao.
“Možda je rezultat mogao da bude i bolji. Bolid se jednostavno više nije ponašao kako treba. Više nemate trakciju. Bolid mnogo poskakuje. Ne možete normalno da prelazite preko ivičnjaka i automobil jednostavno više ne reaguje kako bi trebal.” dodao je vozač Red Bula.








