Trke i testiranja

Mekis navodi da je za Verštapena prvi startni red bio moguć, kvar na zadnjem krilu doveo do udesa

Laurent Mekies, Red Bull, VN Majamija 2026. / Mark Thompson/Getty Images/Getty Images / Red Bull Content Pool

Kvalifikacije za VN Austrije završile su se razočaravajuće za Maksa Verštapena.

Holanđanin je bio u borbi za sam vrh, ali je u poslednjem pokušaju izgubio kontrolu nad bolidom u pretposlednjoj krivini i udario u zaštitnu ogradu, zbog čega će trku započeti sa pete pozicije.

Šef Red Bula Loran Mekis izjavio je da je još prerano govoriti o tačnom uzroku incidenta.

“Još je prerano da tačno znamo šta se dogodilo. Izgubio je kontrolu nad bolidom u pretposlednjoj krivini. Svi u garaži trenutno analiziraju podatke kako bi utvrdili šta se tačno desilo ali za to će biti potrebno nekoliko minuta. Najvažnije je da je Maks dobro a moram da kažem da je do tog trenutka bio izuzetno brz.” rekao je Mekis za Viaplej a prenosi RacingNews.nl.

Francuz smatra da pol pozicija verovatno nije bila dostižna, ali da je mesto u prvom startnom redu bilo realan cilj.

“Ne dobijaju se trke sa ‘šta bi bilo kad bi bilo’. Videli ste prvi pokušaj, bio je veoma blizu vrha. Mislim da je tada bio treći. Verovatno je pol pozicija bila van domašaja, ali prvi startni red je svakako bio moguć.” dodao je on.

Max Verstappen, Red Bull, VN Austrije 2026. / Guido De Bortoli/LAT ImagesGetty Images / Red Bull Content Pool

Prema informacijama koje je objavio Erik van Haren, uzrok Verštapenovog izletanja bio je kvar na elementu zadnjeg krila. Nakon izlaska iz moda za pravce element zadnjeg krila se nije pravilno zatvorio, što je dovelo do naglog gubitka aerodinamičkog potiska na zadnjem delu bolida i na kraju do udesa a ovu informaciju je kasnije potvrdio i Red Bul.

Pritom, pojavile su se i slike u padoku kako Red Bul sprema i novu šasiju, verovatno za holandaskog vozača.

 

Zapratite nas

Ostavite komentar