Antoneli dominantno došao do pobede na uzbudljivoj trci za VN Monaka

Vozač Mercedesa vodio je od starta do cilja na ulicama Monte Karla.

Vremenski uslovi  i pred početak trke bili su odlični, temperatura staze iznosila je 37 a vazduha 24 stepena. Prvo mesto na gridu imao je Andrea Kimi Antoneli ispred Maksa Verštapena, Luisa Hamiltona, Šarla Leklera, Isaka Hađara, Džordža Rasela, Oskara Pjastrija, Landa Norisa, Pjera Gaslija, Liama Losona, Aleksandra Albona, Karlosa Sajnca, Nika Huleknberga, Frenka Kolapinta, Arvinda Lindblanda, Garijela Bortoleta, Estebana Okona, Sergia Pereza, Olivera Bermana, Valteri Botasa, Fernanda Alonsa i Lensa Strola.

Veliki broj vozača odlučio da startuje sa medijum pneumaticima, dok su se samo Gabrijel Bortoleto, Sergio Perez i Valteri Botas rešili da krenu sa mekom komponentom. Sa druge strane Gabrijel Bortoleto imao je problem sa bolidom, zbog čega nije mogao da izađe na grid. Maks Veštapen nije imao dobar start zbog čega je propao u paslamanu, dok je Andrea Kimi Antoneli poveo trku ispred Luisa Hamiltona i Šarla Leklera. Iza njh našli su se Isak Hađar, Džordž Rasel, Oskar Pjastri, Pjer Gasli, Lando Noris, Liam Loson i Aleksandar Albon. Već u prvom krugu na servisu su bili Valteri Botas koji je stavio medijum dok su Gabrijele Bortoleto i Oliver Berman stavili tvrde pneumatike dok je Maks Veštapen rešio da odustane sa trke.

Fernando Alonso je u 4. krugu takođe bio na servisu i uzeo meki pneumatik, dok je Andrea Kimi Antoneli imao 3.6 sekunde prednosti u odnosu na Luisa Hamiltona. Odmah zati do mehaničara bili su i Sergio Perez koji je rešio da stavi medijum a Lens Strol meke gume.

Duele na stazi imali su Niko Hulkenberg i Karlos Sajnc za 11. mesto kao i da je Lando Noris vršio pritisak na Pjera Gaslija za 7. mesto. Zbog preranog starta Sergo Perez dobio je kaznu “prođi kroz”. Već do 10. kruga Andrea Kimi Antoneli počeo je da sustiže vozače koji su zaostajali za jedan krug, dok je Esteban Okon otišao po tvrde gume dok je Meksikanac u Kadilaku morao na odsluženje pomenute kazne. Niko Hulkenberg je u nešto kasnije svratio do mehaničara kada je stavio tvrde pneumatike, dok je Luis Hamilton malo smanjio zaostatak za vodećim Italijanom na 3.7 sekunde.

Već do 17. kruga pojedini vozači prijavljivali su probleme sa pregrevanjem pneumatika, dok je Valteri Botas imao problem sa pregrevanjem bolida zbog čega je morao da ode do garaže. Isak Hađar je tada prijavljivao probleme sa bolidom, zbog čega je Džordž Rasel bio u prilici za napad. Do 23. kruga Andrea Kimi Antoneli povećao je svoju prednost na 7 sekundi u odnosu na Luisa Hamiltona, dok Džordž Rasel nije uspevao da obiđe Isaka Hađara.

U 27. krugu Isak Hađar je isekao stazu, ali je uspeo da zadrži svoje mesto, dok je Luis Hamilton otišao na zamenu pneumatika nakon čega je stavio tvrde gume i na stazu se vratio na trećem mestu. U 30. krugu Oliver Berman je morao da ostane sa trke a dva kruga nakon toga Džordž Rasel je stavio nove tvrde gume a krug kasnije to je učinio Isak Hađar, pa je nakon ovog servisa Britanac u Mercedesu uspeo je da se nađe ispred Francuza u Red Bulu.

Luis Hamilton je pritom dobio kaznu dodavanjem pet sekundi zbog brže vožnje u pitlejnu, dok je Lando Noris prijavljivao probleme sa agregatom. U 36. krugu Šarl Lekler je otišao po tvrde pneumatike, koji momenat kasnije istu stvar učinio je i Frenko Kolapinto a i Andrea Kimi Antoneli. Tako je nakon 38. kruga mladi vozač Mercedesa zadržao prvo mesto ispred Luisa Hamiltona i to sa prednošću od 17 sekundi, dok je treći bio Šarl Lekler.

Sudije su rešile da kazne i Džordža Rasela sa dodavanjem pet sekundi na završno vreme zbog prebrze vožnje u pitlejnu. U borbu su se od tada uspustili Džordž Rasel i Lando Noris, ali prilike za napad nije bilo, kao da je i Franko Kolapinto dobio kaznu od pet sekundi zbog takođe prebrze vožnje u pitlejnu. Aleksandar Albon tek 45. krugu otišao na zamenu pneumatika i stavio meku gumu, dok je Lando Noris imao problem sa bolidom pa je morao da odustane. Takođe, Liam Loson je učinio istu stvar kao Tajlađanin u Viliajsmu ali je uspeo da zadrži svoju poziciju. U tim momentima i Pjer Gasli je otišao po tvrde pneumatike, dok su vozači Vilijamsa zamenili svoja mesta, pa je tako Karlos Sajnc preuzeo devetu poziciju.

Oskar Pjatri je u 49. krugu išao da zameni i stavi tvrde pneumatike, Aleksandar Albon izgubio deseto mesto od Arvinda Lindbalda. Na spisku kažnjenih vozača zbog prebrže vožnje u pitlejnu dodato je i ime Pjera Gaslija koji je takođe dobio kaznu od pet sekundi. Karlos Sajnc je u 55. krugu zamenio svoje medijum gume i stavio meku kompoenntu a na stazu se vratio na 10. mesto. Sledeći koji je bio kaznu dodavanjem pet sekundi bio je Oskar Pjastri zbog takođe prebrže vožnje u pitlejnu, dokje Šarl Lekler smanjio razliku nad Luisom Hamiltonom na samo 2.9 sekundi.

U 59.krugu vozači Vilijamsa su ponovo razmenili svoje pozicije, gde je Alenksandar Albon preuzeo deseto a Karlosu Sajncu pripalo je 11. poziicija. Lens Strol je u 60. krugu imao udes u 17. krivini zbog čega je na stazu izbačen sigurnosni automobil.Zbog toga su Luis Hamilton, Šarl Lekler, Oskar Pjastri, Niko Hulkenberg, Fernando Alonso bili na zamenu guma i uzeli su meke pneumatike. Zatim su to učinili i vozači Mercedesa kao i Isak Hađar i Pjer Gasli.

Nakon toga Andrea Kimi Antoneli je zadržao prvo mesto ispred Luisa Hamiltona, Šarla Leklera, Isaka Hađara, Džordža Rasela, Pjera Gaslija, Oskara Pjastrija, Liama Losona, Arvinda Lindblanda, Aleksandra Albona, Karlosa Sajnca, Estebana Okona, Nika Huleknberga, Franka Kolapinta, Fernanda Alonsa, Sergija Pereza i Gabrijela Bortoleta. Pritom, prilikom zaustavljanja Džordža Rasela mehaničari Mercedesa nisu odradili kaznu od pet sekundi kod svog vozača.

Restart je usledio u 66. krugu ali je krivinu pred izlazak na startno-ciljnom pravcu Šarl Lekler je udardio u zid i to na istom mestu kao Lens Strol. Zbog toga je opet izbačeno sigurnosno vozilo na stazi, ali je dva kruga kasnije izbačena crvena zastava.

Sudije su objavile da je Pjer Gasli ponovo kažnjen sa dodavanjem pet sekundi, dok je Džordž Rasel dobio penalizaciju “prođi kroz”. Nakon popravka ograde i staze koje je počela na jednom delu da se raspada, sudije su objavile da će se trka nastavitiu 17.12h po lokalnom vremenu. Nešto ranije vozači su odradili jedan formacijski krug i vratili se nazad u pitlejn. Nakon toga sigurnosno vozilo je izvelo bolide na stazu pa sve do grida.

Na restartu Andrea Kimi Antoneli je zadržao svoje mesto ispred Luisa Hamiltona, dok je Džordža Rasel došao na treće mesto ispred Pjera Gaslija i Isaka Hađara. Karlos Sajnc imao je incident nakon čega je morao da parkira bolid pored staze. U 72. krugu Aleksandar Albon i Niko Huleknebrg imali su mali duel nakon izlaska iz tunela, dok je Džordž Rasel morao da odradi kaznu “prođi kroz”.

Do kraja trke nije bilo većih uzbuđenja gde je Andrea Kimi Antoneli uspeo da pobedi ispred Luisa Hamiltona. Isak Hađar pripao je treće mesto ali njega čekaju nekoliko istrage nakon trke a četvrta pozicija pripala je Oskaru Pjastriju. Peto mesto zauzeo je Liam Loson, šesto Arvind Lindblan, sedmi je bio Pjer Gasli, osmi Aleksandar Albon, deseti Esteban Okon i Sergio Perez je došao do svog prvog poena ali on je takođe i njega čekaju nekoliko istraga.

Rezultati trke za VN Monaka:

Zapratite nas