Partner ekipe Aston Martina, japanski proizvođač Honda, otkrio je koji će biti važan cilj na predstojećoj VN Kanade, nakon prvih znakova napretka sa novom generacijom motora.
Kao što je svima poznato saradnja Aston Martina i Honde imala je veoma težak početak, pošto su tim mučili problemi sa pouzdanošću i performansama. Vibracije Hondinog motora oštećivale su baterije a pojavila se čak i zabrinutost za zdravlje vozača.
Ipak, određeni pomaci ostvareni su tokom neočekivane petonedeljne pauze u aprilu. Jedan od bolida tima ostao je u Japanu nakon trke u Suzuki kako bi ga Hondini inženjeri detaljno analizirali u Sakuri, dok je Aston Martin u Majamiju uspeo da završi i sprint i glavnu trku sa oba bolida.
“Na VN Majamija potvrdili smo poboljšanja vezana za vibracije baterije, kao i ukupnu pouzdanost pogonske jedinice.” izjavio je šef Hondinog trkačkog odeljenja i glavni inženjer Šintaro Orihara a prenosi Motorsport.com. “To je takođe bila važna prilika da steknemo dodatna saznanja o upravljanju energijom u okviru novih pravila a taj posao će biti nastavljen i u Kanadi.”

Fokus japanskog proizvođača sada se prebacuje na performanse, nakon što su Fernando Alonso i Lans Strol u Majamiju kvalifikacije završili tek na 18. i 19. mestu, čak 1,2 sekunde iza granice za prolazak u drugi deo kvalifikacija.
Španac je pritom imao dodatne probleme zbog kvara na menjaču koji je izazivao nasumična spuštanja stepena prenosa a Aston Martin je u glavnoj trci zaostao čak 78 sekundi za osvajačima bodova.
“U Montrealu, koji je domaća trka za Lansa, fokusiraćemo se na unapređenje upravljivosti bolida i strategije upravljanja energijom kako bismo vozačima pružili više samopouzdanja.” dodao je Japanac. “Zapravo, to je važan cilj našeg trkačkog vikenda. Ako vozačima omogućimo više samopouzdanja pri ulasku u krivine i da kroz njih prenesu veću brzinu, onda dobijamo vreme po krugu.”








