Tim iz Gruva uspešno je startovao novu pogonsku jedinicu.
I ako je ekipa objavila da je novi Mercedesov agregat uspešno startovan i integrisan u bolid, Vilijams bi mogao da se suoči sa ozbiljnim problemima na samom startu nove ere, pošto se pojavljuju informacije o značajnim poteškoćama sa šasijom FW48.
Prema dostupnim saznanjima, problemi su toliko ozbiljni da bi britanski tim mogao da propusti kompletna predsezonska testiranja u Barseloni, što bi predstavljalo veliki udarac uoči sezone 2026.
A new era starts now.
The FW48 is alive 👀 pic.twitter.com/rGJDIyDVrx
— Atlassian Williams F1 Team (@WilliamsF1) January 22, 2026
Glavni izazov za Villiams trenutno je masa bolida. Tim ima problema da automobil dovede u okvir minimalne dozvoljene težine, zbog čega je potrebno dodatno vreme za pripremu pre nego što FW48 uopšte izađe na stazu. Situaciju dodatno čini interesantnom činjenica da se u Vilijamsu sada nalazi Met Herman, bivši tehnički direktor Alpina. Herman je prošle godine napustio francuski tim nakon problema sa prekomernom težinom bolida A524 a sada se suočava sa sličnim izazovima u novom okruženju, dok takođe kruže informacije da bolid nije prošao ni FIA-in test betznednosti.
Za sada, za ove informacije namamu zvaničnu potvrdu.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
