Na poslednjem sastanku Svetskog saveta za motorni sport (WMSC), FIA je potvrdila manje izmene u tehničkim pravilima za 2026. godinu, kao i dopune u okviru koncepta ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities).
Izmene se odnose na propise vezane za zaštitnu ćeliju, ogibljenje, aerodinamičke komponente i pogonsku jedinicu ali i na finansijska pravila za pogonske jedinice i operativne propise.
Uvodi se ADUO sistem koji je osmišljen da pomogne proizvođačima motora koji zaostaju za konkurencijom, omogućavajući im veće mogućnosti razvoja i nadogradnje performansi.
Prema novim pravilima, ADUO se može dodeliti nakon šeste, dvanaeste i osamnaeste trke u sezoni i to na osnovu tri kriterijuma, odnosno dobijau se dodatne mogućnosti za promenu homologacije pogonske jedinice, olakšice u okviru finansijskog limita i dodatni sati za testiranje pogonske jedinice u specijalnim okruženjima.
Na kraju, FIA je pojasnila da su uvedene i mere za ublažavanje finansijskih ograničenja u slučajevima kada bi proizvođač motora imao ozbiljne probleme sa pouzdanošću, koji bi pod trenutnim limitima mogli znatno da ugroze njegov razvoj.
Zapratite nas | |||
| 
| 
| 
|
| 
| 
| 
|
