Trka na Hungaroringu mogla bi da bude taktički zanimljiva.
Prema proračunu italijanskog dobavljača guma, strategija sa dva zaustavljanja ocenjuje se kao najbrža za VN Mađarske. U tom slučaju, vozači bi startovali sa medijum gumom, koju bi do 22. kruga zamenili za tvrdu, odnosno odradili bi dupli stint sa zamenom oko 46. kruga. Druga najbolja opcija zahteva samo jedno stajanje, start sa medijum gumom i prelazak na tvrdu komponentu oko 31. kruga. Treća mogućnost je start sa mekom gumom do 14. kruga, zatim prelazak na medijum do 38. kruga i na kraju završetak na tvrdom pneumatiku. Četvrta strateška opcija takođe predviđa start na mekoj gumi do 14. kruga, pa dupli stint na tvrdoj komponenti sa zamenom oko 44. kruga.
Preostali setovi pneumatika po vozačima:
Startni grid (moguće su promene do pred sam start trke):
Zapratite nas | |||
 |  |  |  |
 |  |  |  |
