Izgleda da trka neće biti toliko zahtevna za pneumatike.
Ukoliko i na trkačkom danu uslovi budu suvi i sunčani, Pirelli savetuje taktiku sa jednim zaustavljanjem kao najbržu za VN Australije. Tako bi prema računici italijnskog dobavljača strategija koja predviđa start sa medijum pneumatikom koji bi trebao da traje od 22. kruga, pa onda prelaz na tvrdu komponentu kao najbržu. Alternativa tome je taktika koja uključuje polazak sa mekom gumom a ona bi se koristila do 16. kruga pa bi se opet prešlo na tvrdi pneumatik. Na kraju, imamo i opciju sa dva zaustavljanja a to je start na medijum do 17. pa prelaz na tvrde gume do 48. kruga i onda bi se karirana zastava dočekala sa mekom gumom.
Preostali pneumatici po vozačima
Startni raspored za trku (promene su moguće do samog početka)
Od sada nas možete pratiti i na INSTAGRAMU. Vesti kao i ostale novosti možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Takođe zapratite našu Facebook stranicu i Twitter nalog.
