Pretpostavke sa testiranja da je Red Bull ispred Mercedesa su konačno i potvrđene.
Na početku Q1 su na stazi bili samo vozači sporijih timova, a ostali su krenuli tek desetak minuta pre kraja kada se staza još malo rashladila.
Samo nekoliko vozača je imalo jedan pokušaj u Q1. Među njima je bio Verstappen, koji je bio i najbrži sa 1m30.499s, dok su iza njega bili Tsunoda i Hamilton, koji su zaostajali za desetinku.
U samom finišu je veliki broj vozača bio na stazi koja se ubrzala. Međutim, onda je nastao potpuno haos. Prvo se Mazepin izvrteo u krivini 1, a onda se Sainzu isključio motor na izlasku iz krivine 8. Zbog toga je na stazi bilo žutih zastava, ali je veliki broj vozača i pored toga popravio vremena. Direkcija trke je objavila da će svi krugovi postavljenu i tim periodu biti pod istragom.
Sav taj haos na stazi je najmanje pogodovao Oconu, Latifija, Vettelu, Schumacheru, Mazepinu, koji su ostali ispod crte.
U Q2 su vozači Red Bulla i Mercedesa i AlphaTaurija odlučili da voze na srednje-tvrdim gumama i to je delovalo sasvim pozitivno za njih nakon prvog izlaska na stazu pošto su svi bili u prvih deset.
A onda je usledio prvi veliki šok. Svi su ponovo krenuli na stazu u finišu, a staza se drastično ubrzala. Odabir guma kod vozača je ostao nepromenjen, pa je na mekim gumama najbolji rezultat ostvario Sainz. On je sam 1m30.009s bio hiljaditinku ispred Leclerca i nešto manje od desetinke ispred Hamiltona. Vozači na mekim gumama su generalno pravili ogroman napredak i to se na kraju obilo o glavu Perezu. Meksikanac je u drugom pokušaju ostvario dobro vreme na srednje-tvrdoj komponenti, ali je do kraja pao na 11. mesto i završio kvalifikacije već nakon Q2. Iza njega su ostali još Giovinazzi, Tsunoda, koji je imao loš poslednji krug, Raikkonen i Russel, koji nije imao nikakve šanse da se odlepi sa poslednje pozicije.
Nakon prve runde krugova u Q3, Verstappen je držao minimalnu prednost ispred Hamiltona. Njegovo vreme od 1m29.526s je bilo svega 0.023s brže, dok je Gasly sa nešto većim zaostatkom bio treći ispred Bottasa.
Verstappen je međutim u poslednjem pokušaju dodao gas i sa vremenom 1m28.997s prosto oduvao Hamiltona, koji je ostao skoro četiri desetinke iza.
Bottas je ostao dve desetinke iza timskog kolege na trećem mestu, dok je Leclerc bio svega desetinku iza Bottasa na četvrtom mestu nakon maestralnog kruga u samom finišu.
Gasly je na kraju morao da se zadovolji petim mestom, dve desetinke iza Monačanina, Ricciardo je završio kao šesti, Norris osmi, Sainz je nakon odličnog prvog pokušaja pao na osmo mesto, dok je Alonso završio na devetom mestu ispred Strolla.
Od sada možete nas pratiti i na INSTAGRAMU. Vesti kao i ostale novosti možete pratiti i preko našeg Viber Public Chata klikom OVDE kao i našem forumu. Takođe zapratite i našu Facebook stranicu i Twitter nalog kao i da svoj komentar o ovoj temi sada možete ostaviti na dnu ove stranice.
