Nemački tim rešio je da ove sezone ukloni jedan od najvećih problema iz 2019.
Prošle godine Mercedesov bolid u par navrata imao je određenih problema sa hlađenjem, pa je tako na kraju utvrđeno da je W10 imao malu kapacitivnost samih radijatora. To se najbolje videlo na VN Austrije kada su temperature bile izuzetno visoke zbog čega su opale performanse bolida.
“Mi smo poboljšali sam naš rashladni sistem.” kazao je tehnički direktor James Allison. “Zbog toga smo napravili više mesta i više radijatora a to je bilo dosta teško uraditi tokom sezone jer bi smo dobili određene penale. Zato smo se odlučili da to uradimo sada jer bas ova promena nas ništa ne košta, odnosno dobili smo malo na težini. Takođe, profitirali smo sa druge strane bog nove specifikacije pogonske jedinice. Radili smo na tome da regulišemo operativnu temperatruru agregata što bi olakšalo rad i sistema za hlađenje.”
