Finac u Mercedesu je ostvario najbolje vreme u kvalifikacijama pošto je za svega dvanaest hiljaditinki nadmašio Vettela u Ferrariju.
Prvi deo kvalifikacija je iznenađujuće pripao Landu Norrisu koji je sa krugom 1m33.353s bio desetinku brži od Hamiltona, i dve od Verstappena. Njegov rezultat se ipak može objasniti znatnom evolucijom staze tokom kvalifikacija, pa se u finišu vodila velika borba za prolaz u Q2. Na kraju su najlošija vremena imali Giovinazzi, Raikkonena, Russell, Perez i Kubica.
Drugi deo kvalifikacija je pripao vozačima Ferrarija. Oni su jedini imali dva pokušaja na srednje-tvrdim gumama a Leclerc je 1m32.760s bio dve stotinke ispred Vettela i jednu ipo desetinku ispred Albona koji je jedini od vodećih koristio meke gume. Hulkenberg, Magnussen, Kvyat, Stroll i Grosjean su morali da se oproste od finalne borbe u Q3, a u samom finišu je umalo viđen incident između Hamiltona i Verstappena koji su preticali Kvyata u pokušaju da dođu do što bolje pozicije za početak brzog kruga.
Bottas je nakon prve runde brzih krugova u Q3 ostvario najbolje vreme od 1m32.029s, svega dvanaest hiljaditinki ispred Vettela u Ferrariju.
Uslovi na stazi kao da su se pogoršali na kraju kvalifikacija, pa Bottas i Vettel nisu uspeli da poprave vremena. Verstappen je uspeo da se probije do treće pozicije i pored greške u krivini 1, dok je Leclerc ostao pola desetinke iza njega. Hamilton uopšte nije pronašao ritam u Q3 pa je završio kao peti sa tri desetinke zaostatka, dok je Albon bio šesti. McLaren je ponovo bio najbolji od svih ostalih timova. Sedmoplasirani Sainz je imao osam desetinki zaostatka za Bottasom, dok su Norris, Ricciardo i Gasly zauzeli preostale pozicije u prvih deset.
